神大航空部の日常

こんにちは！なんとか2年生に進級できた飛田です🎓さてさてこの度わたくしですね、新型ウイルス禍中初めての木曽川合宿それも特殊な合宿のピストという大命を授かり臨むことになりました💦

さてさて準備段階から既にメンタルブレイクすることもあった今合宿ですが神大にとって躍進となる合宿でもありました。結果だけ言うと3年谷岡が2nd,3rdソロ。3年林と2年飛田が1st,2ndソロに出ました🎉🎉🎉

9/11(入り日)
この日は神大生は僕だけでした。普段は木曽川宿舎を見ると「ぴえん🥺」って感情が8割くらいを占めるのですが今回ばかりは「foo⤴️」という感情が6割くらいを占めてくれました。しかし宿舎についてみると空白の半年間を訴えるように、一面カビだらけの冷蔵庫や大量のホコリを被って哀れな姿になむたJA2151が出迎えてくれました。とりあえず宿舎と151の清掃をしてこの日は終わり。翌日からもR/Wは使えそうという判断が出たのでやる気が出ました！

9/12
この日は木曽川滑空場自体が半年以上ぶりに使われるということもあり、朝から索点検がありました。日帰り関西組が来るのはお昼の12:00以降だったので朝の人数はなんと7人、、、。教官たちも総動員でJA2151とJA30GCを組みました。我ながら中々にやべぇ合宿を作ってしまったと感じましたね。索点検が終わり、とりあえず様子見で151単機で発航を開始しました。1発目に自分を入れる暴挙。ビビってアップを取らなかったせいで離脱行動360m。少し旋回の練習をした後何を思ったか高度260mでエントリー方向とは逆に旋回してしまいました。そのせいで幅がだいぶ狭い場周で帰ってきました。半年前はダイブブレーキの操作が苦手だったのに今になってなぜかできるようになっていました。謎ですね。暫くしていると南向きの風が入ってきたのでピス交。空輸するはずがこのタイミングでウインチトラブル...耐え難きを耐えて少人数で２機とも陸輸でピス交をしました。草が生い茂りすぎて、、、☘
まぁ1日1人2-3発飛ばせたのでヨシ！

9/13
この日の午前中は雨だったので関西組には来てもらわないことにしました。JA2299を耐空検査のために新格納庫へ。のはずがウインチの部品が散らかっていたのでまずはそれらを整理しました。手や服が油塗れになるはザトウムシが気持ち悪いはでしんどく思いましたがなんとか積み下ろし完了！すると空が晴れてきたのでR/Wチェック便を出発させました。結果はイケルとのこと！すぐに岐阜大学の参加者を呼び出し発航を開始しました。人数が少なかったので午後だけの発航なのに1人頭2-3発まわりました。この日僕は初めてのピストがこの合宿など心労で自分の発航順は入れませんでした、、、

9/14
この日は予報では横風4-5mの予報でした。なので関西組には来るか来ないかは各自の判断に任せることにしました。しかしいざ訓練してみると終日北西からのかぜが1-2m吹いている程度で運航には全く支障はありませんでした。この日僕は昨日飛ばなかったことを悔やんで取り敢えず1発飛びました。エントリーより風上側で課目を実施していたのですが中々高度が落ちない、、、ふとバリオを見ていると0〜+0.5を指していました。12分くらい滞空(?)をしてそのまま着陸。偏流やクラブはうまく取れていたのですがウイングローが未だに苦手でしたね。この日は関西組がほとんど来なかったこと。2機発航でピス交もなかったことが幸か災か1人あたり4〜5発もまわりました。お金〜💸😭
後席の教官からは「フライトも安定してきたからもうすぐでしょう」と言われました。3月の時とは違って自分でも確かな自信があったので明日はいけるなと心の中で思っていました。

9/15
この日は朝から静穏。信じられないほどのソロ日和だったので2発目に自分を入れました。結果はOK。続いて2人目の教官にチェックしてもらうことになりました。するとここで僕のソロ前チェックシートのサブG耐性と失速への対処が埋まっていないことが判明。急遽それをやることになりました。8月にジェットコースターに乗っていたおかげか、全てスムーズに終えることができました。このチェックフライトもOK。続いて改めて最後のチェックフライトをすることになりました。内心「あぁこれはダミーブレイクだな、、、」とは思いつついざ出発してエアボーンするとそんなこと頭から消え去り、急に索を切られて心臓が口から飛び出る思いがしました。普段からシミュレータでやっている通りにとりあえず機首を押さえて離脱。高度300mだったので1回旋回して高度を処理し、場周。着陸もキマりました。結果は合格。というわけで晴れてソロに出ることが決まりました。この時感動で嬉し泣きしそうでたまりませんでしたねぇ☺️。僕の大好きな同期たちが見守る中威勢よく「151準備よし！」と叫びました。地上滑走で左ラダーを踏みすぎてスリップしながらエアボーン。慌てて右ラダーを踏んでこれを踏みすぎてさらにスリップ。なんとか立て直して上手いこと離脱しました。高度440m。とりあえず右に90度旋回してみました。気のせいかフワフワとする、、、よく滑る。改めて教官オートパイロットの力を認識しました。後席側を振り向いてみると本当に誰もいない、、、！「すげえー」とつい口ずさんでしまいました。R/Wを見ると色とりどりのツナギが集まっていました。皆んなコッチを見ているんだろうなと思ったので僕も「おーい！」と叫びながら左手でピース✌️をしました。地上にいても空にいても皆んな繋がってますわ☺️☺️😂上空では暇だったので普段はできないこと:好きな歌でも歌ってみました。風の音にかき消される、、、笑。そんなこんなで場周に入りました。愛の第3旋回とは言いますが、とてもじゃないけどそんな余裕ありませんでした💦そのままファイナルターンでダイブロック解除。ゆっくりオープンにしていき気持ちロング気味で着陸。良い感じに2点着陸が決まりました。機体が止まると興奮からの帰還で首をうな垂れました。すると皆んなが「おめでとー！」と言って駆け寄ってきて本当に嬉しかったです。コロナの禍中とはいえ写真撮影もいつも通り楽しく行いました。このとき詳細は言いませんが前々から約束していたことをしていただいて満たされたりの気持ちでした！そのあとは林先輩も初ソロに出て、阪大3年の石岡先輩も初ソロに出ました。極め付けに谷岡先輩も2ndソロに出て神大躍進の日となりました。この合宿のピストとして本当に誇らしかったです。

9/16
この日は朝からソロをガンガン出そうみたいな雰囲気がみんなの中に充満していました。昨日ソロに出た4人は皆んな朝から順番に1回目のチェックを受け、全員合格。そのまま2巡目に突入し、これも全員合格ということでまたまた全員ソロに出ました🎉🎉
僕のセカンドソロの2回目のチェックなのですがこれ完全に油断していました。突然200m以下で索を切られたのです。まさかダミーブレイクは初ソロのチェックしかないと思っていたので再び心臓が口から飛び出ました。三角場周で上手いこと帰還。浮かれた気持ちでセカンドソロに出たら初期上昇が大失敗したのはまた後で話しましょう、、、

長々と話してしまいましたが、本来新人戦があったはずのこの日程で行われたこの合宿。僕は本来なら選手として戦っているはずでした。ところが形は変わって初ピストとして参戦することになりました。たしかに新人戦が行われなくて残念である気持ちは今も変わることはありません。しかし、今合宿で自分が初ピストを勤め上げながら初ソロに出たこと、たくさんの人から課目upやソロなど嬉しい報告を受けられたことなど、自分の合宿で大成果を上げられたのは今後の自信に大きく繋がりました。まだまだ活動再開が見込めない大学、再開ができても十分に活動できない大学も多いと思います。それでも数ヶ月後にはきっと元通りの楽しく温かい航空部が戻っていることを信じて今できることを最大限に頑張ろうと思いました。
乱文失礼しました。

【331発目】神大大工合宿2日目
お久しぶりです。1回の松村海志です。自大合宿は久々ですが、僕は外参に最近行ったので合宿自体は2週間ぶりです。最近グライダーのモチベが上がり、フライトが楽しくなってきたところです。フライト面では、20発超えたら1から10まで全部やれと教官に言われた時は正直めっちゃ飛ぶのが嫌でしたが、フライトを終えると爽快感や達成感がありました。今後は知識面を強化してさらに良いフライトができるように頑張ろうと思いました。
今合宿から機材養成の他にリト養成も頑張っています。リトマンと同乗して数十回引いた後に1人引きをついに始めることができました。リト係は速度セット、機体監視、状況判断力などマルチタスクな係ですがその分やりがいも感じるようになりました。数ヶ月後にはリトマンなれるように頑張りたいです！6日後のドラ試験も頑張るぞ！

久々の自大合宿です。一回生の田中です。一日遅れの記事となってしまいました。申し訳ございません。
私にとっては大野での合宿は初めてでした。木曽川とは生活環境はかなり違い戸惑ったりもしましたが、楽しく過ごせております。夕食や朝食が個々の買い出しによる調達とされているのは、量や内容を好きに決められるという点で自分に合っていると感じました。ただ春の合宿は花粉との戦いであるとも思いました。
初日のフライトは上空の風がかなり強く、離脱高度が稼げるのは嬉しいですが操縦が少々難しくなってしまいました。しかし二回も飛ぶことができ感覚を幾分か取り戻すことができました。またこれはもう初日の話ではないのですが、少し滞空することができ、さらに科目をついに一つ上げることができました。とても嬉しかったです。
ちなみに、本日でようやく一人立ちすることができました。これからも知識と技術をさらに伸ばしていきたいと思いました。

とびたです。とびーって呼んでください。現在の総発数は40発となりました。
トレセン2019には神大からは僕、並川先輩、林先輩が参加しました。神大は11／27迄テストだったので11/28から参加しました。時系列順に4日間の感想を述べていきたいと思います！

【1日目 11/28】
僕は12:22に妻沼滑空場に到着し、そこから午後宿になりこの日はR/Wには行きませんでした。宿舎では関大ズーハーさんと立命1回愛甲とゆる〜くお喋りしていました。14：30くらいに強風による撤収がかかり皆んなで温泉やご飯に行ったそうです。僕らは宿当なので.宿舎居残りメンバー(辻井さん、石岡さん、國藤、川勝他...)と楽しくご飯🍚

【2日目　11/29】
前述の宿舎居残りメンバーは全員帰ったので1回生は僕と愛甲だけになりました。この日はWTで1発飛びました。1ヶ月半ぶりのフライト且つ地形完熟ということで、自分ではあまり操縦しませんでした。気が楽でした、、、笑　この日も午後から突然突風が吹き始め早めの撤収となりました。身長のキャパをオーバーした上反により、足と腕が崩壊しました。皆んなで温泉行こうと思ったのですが、我慢して宿舎でお勉強をしました。そしたら並川先輩が飴をくれました！めっちゃ優しい！

【3日目 11/30】
今日からは同期が増えると聞いて朝からテンションwowwow⤴️でした。仲の良い岐大の藤原や伊藤始め名大森、阪大橋本が来てくれました。この日は午前中にAT1発飛びました！曳航機への追従を褒められたので嬉しかったです。しかし、プラスを捉えたのに高度を上げることができず、すぐに帰ってきてしまいました。
午後は宿当になりました😭妻沼の宿舎って天井や壁が蜘蛛の巣だらけなんですよ！めっちゃくちゃ汚いんです。殺虫剤を片手に掃除機とコロコロを持って、橋本と蜘蛛との闘いに行きました。途中、蜘蛛軍から何度か反撃を喰らいましたが、何度か30匹ほどの巨大な蜘蛛を全て駆除し、見間違えるように壁が綺麗になりました！東海関西は宿舎力で関東を圧倒しないとですね！
夜は藤原から新発売パイナップルグミを貰いテンアゲでした。SNOWで遊びました。名大の森も混ぜたら「売れないバンドのジャケ写」みたいな写真が撮れて笑いが止まりませんでした。僕、実は大会優勝！だとかライセンスよりも、こういう宿舎での緊張感の無くて他愛もない愛しいこの時間が部活のモチベな節があります笑

【12/1 4日目】
この日は風が静穏でした。この日僕はファルケ係という、初めて係っぽいことをしました。人もかなり減り、クルーフライトも多い1日でした。僕は午前中にWT1発、後席ゴーリー教官。着陸時の引き起こしのコツについて学びました。岐大の2人は帽子にカメラを付けて飛んだようですがうまく撮れてませんでした。可哀想に笑。この日は滞空機もなくひたすら機体取りにいっていました。午後はピス交から入りました。ジョギングのペースで翼端持って死にかけました😭
なんとこの日の午後は間髪入れずに2発飛ぶことができました！両方とも後席は宮地教官で、大事なところは注意されつつもたくさん褒めてもらい、笑いの絶えない楽しいフライトになりました。
帰りは森と橋本と一緒に帰りました。1分差でバスを逃したので、土手でヤケになって歌い語りなど、バカになれる時間を最高に楽しみました。
この肌寒さと雰囲気と暗さのせいで、受験期の何時間も勉強した後の学校の帰り道を思い出しました。勉強している時の緊張感とR/Wでの緊張感ってどこか似たものがある気がします。そこから解放されてバカになる時のギャップって大学生になっても愉快なものです笑


僕は埼玉県出身です。上空で聞いたことある地名が出てくると、
「今自分は故郷の空を自分の手で駆け回ってるんだなぁ」
って実感が湧いてきてなんとも言えない達成感が湧いてきました。前にも書いた通り、僕のモチベはユルいです。今回のトレセンに行く前、割と直前まで行くか行かないか迷ってました。(口では行くぞ！って言っていたが。) そんな時に一緒に行こうって言ってくれた同期がいたおかげで、こうして故郷でのフライトを実現できました。自分の好きな部活には息が合う素晴らしい仲間が集まるんだなって感謝です☺️

『前席　愛甲インサイト』


『彩雲』イイコトあるかも！？


『新発売パイナップルグミ』

み"な"ざん"ごんにじゎぁあぁあぁ一回ぜぃのどびだでずぅうぅうぅうぅうぅ…
機体係講習会づがれだよぉぉあああおびぇーーん😭
こんなキツい文面書いてないで本題に入ろうと思います。
昨日は6:30から学科が始まり21:20に学科終了でした。意識高い系予備校も顔が真っ青になるほどのハードモードですね。今日も今日で6：00起床。6：40から学科開始だったのですが頭が働かなさすぎて偏差値5くらいでした。7:30から機体の組みばらしの実習をしました。
　この酷すぎる眠気を取るためにコーヒーを飲んだのですがこれが後に僕を苦しめました。ぼく、カフェイン摂取すると足がフラフラして不安感緊張感に襲われるんですよ。
機体を立命1回愛甲が組んだ後、ぼくがバラすことになりました。この時カフェインが回って"ヤバかった"んです。
水平尾翼を安全に取って、オーバー・アンダーピンの安全ピンを取り、ナットを外そうとしたら、ナットを閉める方向に回していました。
なんだかんだでメインピンが取れたので後縁ピンを外す時に事件が起こりました。先に右翼から外していくんですけど、右と左どっちがどっちかわかんなくなって左翼の後縁ピンを外してしまいました。そこからは脳死プレイでことを成したのですが、まぁいい教訓になりました…
操縦系統のバラシの速さだけはみんな褒めてほすぃ！

今回の合宿を総括すると、「我々はもう新入生じゃない」ってことです。
9月外参で「また12月に会おうな！」って感動的に別れた岐大こじはるとフツーに再会。人が少ないってことでいつもの男子部屋が一回生専用の部屋になりました。初合宿の時だったら人見知って沈黙を貫いていただろうけど、今は初対面や以前に合宿を共にした友達もいて皆んなで盛り上げていくことができました。
皆さんは「参加者の殆どが一回生」って聞いたらヤバそうとか危なそうとか思いますよね？
でも今回の講習会で機体の組みばらしをしたのは全員一回生です。互いのフライト状況を聞き合って刺激されたりなんて場面も…
とにもかくも我々はもう新入生ではないことを実感できました。たしかにまだまだ先輩方からは不安に思われがちかもしれないです。けれどみんな一人前に少しずつ少しずつ近づいていると思います。

今回の合宿はめっっちゃ1日が長くてしんどい場面もあったけれど"やる気の塊"を体現した仲間たちに囲まれて、改めて気が引き締まりました。次合宿ではもっと機体を弄りたいです！ここまで長文になってすみません！

立命くにとう&大工よしもと

151を愛でる岐大こじはると筆者

151をバラす京大西