神大航空部の日常

初めまして。1年の松村です。
今回初合宿で僕は土曜夜入りしましたが、昨日に引き続きあいにくの天気のため、2日目は午前2発、午後解散になりました。

僕自身は初合宿で初フライトは達成できませんでした。しかし、グラウンドワークなどを通してグライダーの機体に実際に触れることができたのはとても新鮮で、僕は今「航空部」に入ってるんだなと実感しました。

次の合宿では初フライトに期待するとともに、今回の合宿で学んだことを次に次に繋げたいと思っています。

こんにちは。真一回生の飛田です。

今回の岐南神合宿は我々新一回生にとって初合宿でした。初めは他大の見知らぬ同回生や先輩に怯えていましたが、1日目の作業や昼休みを通じて仲良くなることができました。

神大から木曽川滑空場まではとても時間がかかり、この先数日の天候も不安定であるという予報も出ていて不安がありましたが、午前中だけで2発も飛ぶことができました。午後からは西風が強くなり訓練が中止になってしまいました。

初めての合宿を経験して、他大の友人ができる楽しさ、自分で操縦桿を握って機体を操る楽しさを学びました。とても刺激的な経験だったのでこれから先の航空部生活が楽しみで溢れそうです。

こんにちは。1回生の田中です。

訓練最終日は、前日から降り続いた雨でランウェイが水たまりだらけになってしまい、残念ながら訓練を行うことはできませんでした。そのため、宿舎の掃除と学科の後、お昼に解散になりました。

学科では、渡辺教官からイメージフライトをするときの注意点、横田教官からサーマルの捕まえ方を教えていただきました。

今合宿はあまり天候に恵まれず、ウインチやラジオの不調も重なり発数は伸びませんでしたが、個人的には初滞空や失速、サブGを経験できたほか、大野での会計作業も一通り学ぶことができ、総合的にみると良い合宿でした。

今後しばらくはまた木曽川合宿が主になりますが、大野で習得したことを活かして操縦技術の向上を目指します。

こんにちは、1回生の谷岡です。

今日は前日のウインチトラブルにより終日単索発航でした。予報通り昼前から雨が降り始め、昼休憩をとった後早めの撤収となりました。

今日は初めて完全失速を経験しました。
操縦桿を引くレートを一定にするのではなく、機首が上がるレートを一定にするというのは難しかったです。ASK21でもバフェッティングを感じることができました。

また、飛行禁止区域や風、他機などの影響で、地上である程度の経路設計をしても、上空で全てその通りにできるとは限らないことがよく分かりました。
あらかじめ様々なパターンとその時の対応をイメージしておく必要があると教官に言われたので、次回からそれも考慮してフライトに臨みたいと思います。

今合宿では3発しか飛べていませんが、初めて30分以上滞空できたり、初めて高度1000mまで上がれたり、初めてサブG・完全失速を体験したりと、良い経験をたくさんできた合宿になりました。

次回の自大合宿は来年度になりますが、それまでに地上でできる勉強をしっかり頑張りたいと思います。



写真は焼き餃子です。美味しかったです。

1回生の並川です。
2日目は午前中は晴れて正対風でしたが、ウインチ側の索切れや横風待機により16時前に撤収を行いました。
私は朝1発目に飛ばしてもらいました！朝ということもありプラスを捕まえることはできませんでしたが、時間を有効に使い課目をしっかり行うことができました。今回のフライトでは主に30°バンクの練習をしました。加えて離脱のタイミングを掴むことができました。次のフライトでは場周経路の設定をやりたいです。
今回の合宿で初めてDuo discusを見ました。エンジンやプロペラが収納されていて、13,21よりも翼が長かったり、ダイブブレーキが2段になっていたり、操縦席が深かったりと色々違うところがあり面白かったです。横風待機の時に操縦席に座らしてもらって楽しかったです。後席にはお弁当を入れるところがあってクロスカントリー用なのだなぁと感じました。今回はDuo discusではフライトできませんでしたが、次の機会に是非乗ってみたいです。
また、係養成では13の組みばらしをしました。13係の先輩やOGCの方に助けていただくことがとても多かったので、自分で出来るようにもっと勉強します。自分の作業だけに集中するのではなく、周りへの指示や今から何をやるのかを言うことの重要性も再認識しました。今回学んだことを活かせるように次合宿での養成頑張ります。